Spritpreishammer: Kann man auch Pflanzenöl tanken?

Die Sprit­preise stei­gen immer weiter an und viele Auto­fah­rer suchen aktu­ell nach Alter­na­ti­ven. Aber was passiert, wenn man sein Auto mit Pflan­zen- oder Heizöl betankt?

Wer jetzt statt Diesel das Pflan­zenöl aus der heimi­schen Küche in seinen Tank kippt, der spart laut ADAC am falschen Ende. Pflanz­li­che Öle würden zu Start­schwie­rig­kei­ten führen und sich nega­tiv auf die Lebens­dauer des Motors auswir­ken. Zwar könn­ten ältere Diesel­mo­to­ren für kurze Zeit mit Pflan­zenöl laufen, aber die Lauf­zeit des Motors würde deut­lich einge­schränkt.

Die Mecha­nik in moder­nen Diesel­fahr­zeu­gen sei hinge­gen gar nicht erst für das zähflüs­si­gere Pflan­zenöl ausge­legt und auch Dich­tun­gen können durch das Öl auf Dauer kaputt gehen. Man könne seinen Motor für diesen beson­de­ren Kraft­stoff umrüs­ten lassen, die Kosten betra­gen jedoch bis zu 5.000 Euro.

Aus tech­ni­scher Sicht gebe es laut ADAC mehrere Risi­ken, wenn man mit Heizöl fährt. Die Leis­tung des Motors werde gemin­dert, man höre laute Geräu­sche und auch höhere Schad­s­tof­f­e­mis­si­o­nen seien nur einige der Folgen, wenn man mit Heizöl fährt. Heizöl schmiere zudem nicht genug – auch hier seien Leis­tungs­min­de­rung und erhöh­ter Verschleiß die Folgen.

Speise- oder Heizöl zu tanken sei nicht nur tech­nisch proble­ma­tisch, wegen der unter­schied­li­chen Besteu­e­rung sogar gesetz­lich verbo­ten. Das heißt, wer sein Auto mit Heizöl betreibt, begeht Steu­er­hin­ter­zie­hung!

Lang­fris­tig gese­hen sei es sinn­voll, sein Auto ganz normal mit Diesel zu tanken, denn die Kosten für Repa­ra­tu­ren oder einen neuen Wagen sind weit­aus höher. Wer Geld sparen will, solle also lieber versu­chen, so gut es geht auf das Auto zu verzich­ten, um Sprit zu sparen.